JR北海道では札幌〜室蘭・旭川間が電化されている以外は非電化区間が長く、都市間連絡特急は気動車が中心です。283 系をはじめとする振り子式気動車は、在来線では最速レベルの表定速度を誇ります。一方で、長大ローカル線も多く抱え、経営の課題になっています。
Hokkaido is the northest island in Japan. The biggest city Sapporo has more than one million populations, but many other part of the lands are dairyard. While Sapporo city transport operates Sapporo subway and tram, JR-Hokkaido operates every other regional and long-distance train.
キハ140・150
JR Hokkaido KiHa Series 141 and KiHa 150
140・54・150 形
JR Hokkaido KiHa Series 141, KiHa 54 and KiHa 150
キハ40形気動車
JNR/JR Hokkaido KiHa 40-100
キハ54-500番台
JNR/JR Hokkaido KiHa 54-500
711系
JNR/JR Hokkaido Series 711
721系
JR Hokkaido Series 721
721・731 系
JR Hokkaido Series 721 and 731
731系、キハ201系
JR Hokkaido Series 731 and KiHa Series 201
旭川電気軌道 (廃線)
Former Asahikawa Electric Railway
JR北海道の特急車
JR Hokkaido Limited-Express Trains
急行宗谷 稚内行き
Soya Express Bound for Wakkanai