日本の鉄道は1987年の国鉄分割民営化によりJR各社と多数の私鉄・公営交通に分かれています。狭軌1067mmが主流ですが、新幹線と一部私鉄は標準軌1435mmです。首都圏・関西圏を中心に世界有数の過密ダイヤで運行され、車両の世代交代も速いのが特徴です。
Japanese railways were privatized in 1987, splitting into JR companies and numerous private railways. Most lines use 1067mm narrow gauge, while Shinkansen and some private railways use 1435mm standard gauge. The Tokyo and Kansai areas operate some of the world's densest train schedules, with rapid fleet turnover.
