四国の鉄道はJR四国が幹線を運営し、非電化区間が多いため気動車が主力です。特急には2000系・2700系の振り子式気動車が投入されています。琴平電鉄（ことでん）は高松市内の私鉄で、全国各地から譲渡された中古車両が多数在籍することで知られています。伊予鉄道は松山市内に路面電車（市内線）と郊外電車（郊外線）を運行しています。
Shikoku railways are mainly operated by JR Shikoku, with diesel multiple units predominating due to limited electrification. Express services use tilting DMUs (Series 2000/2700). Kotoden (Takamatsu) is known for its collection of second-hand cars from railways across Japan. Iyo Railway operates both trams and suburban trains in Matsuyama.
