481・482形は、東西統一後のベルリンSバーンで旧型車を置き換えるため、1996年から導入された電車です。運転台のある481形と、運転台のない482形を通り抜け可能な2両ユニットとし、組み合わせて4・6・8両編成を構成します。三相交流モーターと回生ブレーキを採用し、車内には自転車や車椅子のスペースもあります。
Class 481/482 entered the Berlin S-Bahn from 1996 to replace older trains after reunification. A driving-cab Class 481 car and a cabless Class 482 car form a walkthrough two-car unit, combined into four-, six- or eight-car trains. The design uses three-phase AC traction motors and regenerative braking, with accommodation for bicycles and wheelchairs.