1000系は、東横線と日比谷線の直通運転に使われていた初代7000系を置き換えるため、1988年に登場しました。9000系を基本とし、より短い18 m車体を持ちます。東武伊勢崎線への直通運転は行いませんでした。3両編成の仕様も池上線と多摩川線で使用されました。一部の車両は後に2代目7000系へ置き換えられました。
Series 1000 was introduced in 1988 to replace Series 7000 (I) trains on through services between the Toyoko Line and the Hibiya Line. Based on Series 9000, it has a shorter 18 m body. These trains did not run through to the Tobu Isesaki Line. A three-car variant was also used on the Ikegami and Tamagawa lines. Some trains were later replaced by Series 7000 (II).