世田谷線は、1969年まで渋谷から二子玉川へ走っていた玉川電気鉄道（玉電）の支線でした。80形は1950年に登場し、世田谷線で約50年間走り続けました。後に江ノ電へ譲渡された1両が、宮の坂停留場で保存されています。
The Setagaya Line was once a branch of the Tamagawa Tramway (Tamaden), which ran from Shibuya to Futako-Tamagawa until 1969. Type 80 appeared in 1950 and continued to run on the Setagaya Line for about 50 years. One car, which was later transferred to Enoden, is preserved at Miyanosaka Stop.