6050系は、伊勢崎線と日光線の快速列車用に設計されました。片側2扉でクロスシートを備え、日本の鉄道車両としては珍しい構成です。初期車は6000系から改造され、後期車は新製されました。野岩鉄道と会津鉄道の普通列車にも使用されています。
Series 6050 is designed for rapid services on the Isesaki and Nikko lines. The trains have only two doors per side with cross seats, which is unusual for Japanese rolling stock. Older cars were renovated from Series 6000, while newer ones were purpose-built. They is also used for local services on the Yagan and Aizu lines.