Instead of series 2000, Tobu 20000 and 20050 are used in Isesaki and Metro Hibiya Line since 1988. They have 18m bodies with 3 doors in a side, which are shorter than Japanese standard 20m body. Some cars have 5 doors in a side, for shorten stopping time at stations.東武20000系は、日比谷線直通用の2000系の代替車として 1988年に登場しました。増備車はVVVFの20050系に移行しました。18m・3扉のステンレス車体に、左右非対称な前面デザインを持ちます。一部の編成は、両端2両ずつが5扉車になっています。伊勢崎線の各駅停車は、大部分が北千住から日比谷線に直通します。
