10030系は10000系の増備版として1988年から製造されました。電気機器は10000系とほぼ同じですが、車体側面はより平らになり、前面も近代的なデザインになっています。ボルスタレス台車を採用し、伊勢崎線と東上線の両方で幅広く使用されています。
Series 10030 has been built since 1988 as an additional version of Series 10000. Its electrical equipment is mostly the same as that of Series 10000, but the body has flatter sides and a more modern front design. The trains use bolsterless bogies and has been widely used on both the Isesaki Line and the Tojo Line.