相鉄11000系は2009年6月に営業運転を開始し、5000系・7000系の置き換えに使われました。JR東日本のE233系1000番台を基本とする10両編成で、片側4か所の両開き扉を備えています。
Sotetsu Series 11000 entered service in June 2009 to replace Series 5000 and 7000 trains. Based on JR East Series E233-1000, its ten-car formations have four pairs of sliding doors per side.