相鉄10000系は、JR東日本E231系を基本にした通勤車として2002年に営業運転を開始しました。8両編成と10両編成があり、東急車輛製造とJR東日本の新津工場で製造されました。
Sotetsu Series 10000 entered commuter service in 2002 with a design based on JR East Series E231. Both eight- and ten-car formations were built by Tokyu Car Corporation and JR East's Niitsu factory.