Keikyu series 2000 were built for rapid-express (Kaitoku) services in 1983. They were equipped with cross seats and two doors in a side. After EMU 2100 has built in 1998, they are refurblished to have side seats and 3 doors in a side. 72 stocks were built, and used for express and local services.京急2000形は、快速特急用の 2 扉クロスシート車として1983年に登場しました。京急初の両開き扉を備えます。快特専用車として好評を博し、基本8連・増結4連 6 本ずつの 72 両が製造されました。2100系の登場により 1998 年から3扉・セミクロスシート化され、現在は線内の急行・普通を中心として運用されています。