201系は電機子チョッパー制御を使った画期的な通勤車として、中央線を中心に運用されてきましたが、E231 系の投入に伴い、緩行線で使用されてした黄色の車両が京葉線に移籍しました。京葉線では 103 系に変わる主力として活躍しましたが、205系、209系、E233 系により順次置き換えられました。
201系は電機子チョッパー制御を使った画期的な通勤車として、中央線を中心に運用されてきましたが、E231 系の投入に伴い、緩行線で使用されてした黄色の車両が京葉線に移籍しました。京葉線では 103 系に変わる主力として活躍しましたが、205系、209系、E233 系により順次置き換えられました。