東海道新幹線は日本で最も有名な鉄道です。全ての列車は青と白で塗られています。300系（1990年）はアルミ製車体とインバータ駆動を採用し、新幹線で初めて270 km/h運転を行いました。700系（1999年）は振動と騒音を減らし、より快適な乗り心地を実現しました。所要時間短縮を目指したN700系は加速性能が向上しています。一風変わったデザインは、綿密な空力研究の結果です。7～8年ごとに新系列が開発され、古い車両は約15年の使用後に引退します。新幹線の車両は高度に標準化されており、塗装は白と青で、編成ごとの座席定員も統一されています。
The Tokaido Shinkansen is the most famous railway in Japan. Every train is painted in blue and white. Series 300 (1990) was the first Shinkansen to run at 270 km/h with an aluminum body and inverter motor drive. Series 700 (1999) reduced vibration and noise, offering a more comfortable ride. The N700, designed to shorten travel time, has improved acceleration. Its design looks unusual, but it is the result of careful aerodynamic study. New series are developed every seven or eight years, and older trains are withdrawn after about 15 years of service. All Shinkansen trains are highly standardized: the livery is white and blue, and seating capacity is uniform across trainsets.