Series 3300 and 3150 are the first stainless stocks in Meitetsu. Since they were built by Nissha (Nihon Sharyo), the doors are designed in a separated module. They are couled with series 3500 and 3100 to form 6-car-trainsets, for express services in Nagoya main line and Inuyama Line.名鉄3300系と3150系は、名鉄初のステンレス車として200x年に登場しました。日本車輌の日車ブロック工法と呼ばれる工法で、ドア部分にリブを持ちます。また、初期車は転換クロスシートとロングシートが組み合わされた座席配置が特徴的です。3500系と連結されて、本線・犬山線などの急行として活躍しています。