リガのタトラT3は、チェコスロヴァキアのタトラが製造した4軸の高床式路面電車で、リガ向けの車両は主に1970～1980年代に導入されました。一方向運転の車体を持ち、ソ連向けT3SUでは寒冷地への対応や運転室の分離が施され、長年にわたって市内輸送を担いました。リガでは車両を更新して使い続ける取り組みも行われ、1999～2000年のT3aへの改造など、旧来の車体を生かした近代化が進められました。
Riga's Tatra T3 trams were four-axle, high-floor vehicles manufactured in Czechoslovakia, with the city's principal deliveries dating from the 1970s and 1980s. The unidirectional Soviet-export T3SU incorporated adaptations for colder conditions and an enclosed driving compartment, becoming a long-serving part of urban transport. Rather than replacing all the cars immediately, Riga modernised existing vehicles, including conversions to T3a in 1999–2000 that extended the usefulness of their original bodies.