ET形電車は、2000年に開通したエーレスン橋を渡るエーレスン線（コペンハーゲン〜マルメ）用に導入された電車形式です。デンマーク（DSB）とスウェーデン（SJ・スコーネ交通）が共同運用しており、スウェーデン側ではX31Kと称します。IC3に通じる独特のデンマーク的デザインが特徴で、3両1編成を基本とし、複数編成での運用も行います。ヘルシンゴール〜マルメ間を主な運用区間とし、一部はイェーテボリまで直通します。
The ET EMU was introduced when the Öresund Line opened in 2000, connecting Copenhagen (Denmark) and Malmö (Sweden) via the Öresund Bridge. It is operated jointly by DSB and Swedish SJ/Skånetrafiken, with the Swedish units designated X31K. The design follows the distinctive Danish style of the IC3 family, with large rubber-framed end doors and a streamlined body. Each trainset consists of three cars, and multiple units can be coupled together. Services mainly run between Helsingør and Malmö, with some extending to Göteborg.