Keikyu EMU Series 1000
Since designed in 1959, Keikyu Class 1000 has grown up to a group with 356 cars until 1978. While most Japansese train has double swing doors, they have single door. Every car has motors, achieving high acceleration power. They were withdrawn from Keikyu in 2010, but some are still used in Kotoden Railway in Shikoku.京急1000形(1000系)は、1959年に通勤車として製造が始まりました。その後、都営浅草線への乗り入れ対応車として1978年まで大量に増備され、356両を数えるグループに成長しました。片開き扉・オールMの強力な加速が特徴です。京急全線に足跡を残し、晩年まで優等列車で活躍しましたが、2010年を最後に全車引退しました。