E233系は2006年に導入されました。E231系より電動車の割合が高くなっています。中央快速線の快速には10両編成が使われ、五日市線と青梅線には4両・6両編成が使われます。青梅線の快速は青梅快速と呼ばれ、中央線を経由して東京へ直通します。
Series E233 were introduced in 2006. Compared to E231, they have more motor cars. While 10-car trainset is used for Chuo rapid Line rapid service, 4/6-car trainsets are used for Itsukaichi and Ome Line. Rapid services in Ome Line are called Ome rapid, which run through Chuo Line to Tokyo.