広島電鉄の700形と800形は、市内線用に新造された路面電車です。似た車体を持ちながら、800形では回生ブレーキによる省エネルギー化が図られました。
Hiroden Series 700 and 800 were trams built for city-line services. Despite their similar bodies, Series 800 adopted regenerative braking to save energy.
広島電鉄の700形と800形は、市内線用に新造された路面電車です。似た車体を持ちながら、800形では回生ブレーキによる省エネルギー化が図られました。
Hiroden Series 700 and 800 were trams built for city-line services. Despite their similar bodies, Series 800 adopted regenerative braking to save energy.