福井鉄道は、90年代後半に至るまで吊掛式の旧型車が多数見られました。これらは複雑な生い立ちを持ち、同形式でも一両ごとに異なった形態を持っていました。また福井新〜武生新を結ぶ1時間ヘッドの急行運転も行われていました。