Series 1000 were put into service in 1988, to replace series 7000 (I) in Toyoko and Hibiya line. Based on series 9000, they have shorter 18m bodies. They do not run Tobu Isesaki line. The other variation runs Ikegami and Tamagawa line, in 3-car trainset. They will be replaced by series 7000 (II).1000系は東横線・日比谷線直通用として1988年にデビューしました。9000系を基本に車体長を18mに縮め、前面方向幕のまわりに黒い枠が付きました。日比谷線の北千住までの運転で、東武線には乗り入れません。その後、池上線・多摩川線にもワンマン仕様の 3 連で投入されました。新7000系の投入のため、廃車が発生しています。