Osaki Hirokoji Station opened in 1928 by Ikegami Electric Railway. The steal bridge crossing Yamate avenue have been reinforved many times, becoming a complicated shape. The line raises to cross yamanote Line, and reached Gotanda. An atmosphere in 1930s is kept by slow and short trains.大崎広小路と五反田の間は、池上電気鉄道が1928年に開業させました。山手通りと交差する部分では、何度も補強された複雑な形状の鉄橋が見られます。路線は3Fまで上がっていき、山手線を乗り越えて五反田に到達します。低速・短編成の列車とも相まって、他の東京の路線とは異なる、ボストンの高架鉄道のような雰囲気です。