Tobu 9000 are built for direct services to Metro Yurakucho Line in 1981. They are Tobu's first stainless car, with chopper control. Every trainset consists with 10 cars, which is the longest in Tobu. From 2007, they were refurblished for running Fukutoshin line.東武9000系は、有楽町線直通用の形式です。1981 年に、8000系以来、20年ぶりの完全新形式として製造されました。東武初のステンレス車体と界磁チョッパを持ちます。編成は東武最長の 10連固定編成です。2007年から副都心線直通のための更新工事が行われ、更新車は内装が50000系に類似したものに変化しています。