Odakyu series 2000 are based on EMU 1000, mainly for local services. Doors are 1600mm-wide, larger than normal Japanese commuter trains. Since they form 8-cars trainset, they are not used for Express, nor used in Chiyoda-line. They are the last series in Odakyu which have a rounded body and alstom bogies.小田急2000系は、1000系に続くステンレス車として製造されました。8両固定編成で、電気連結器がありません。また、扉幅も少し大きい1600mmです。新宿口の各駅停車・準急運用がメインで、優等種別や千代田線直通には用いられません。裾絞り・中央貫通扉・アルストム台車を持つ最後のグループです。