Type 510 was built in 1926. It has half-wooden body with curved 5-window front design and round side windows. Although they were used in Minomachi line, they were renovated for express services in Ibi line. Three of them had survived until 2005, when all the gifu lines were closed.モ510は、美濃電気軌道が1926年に製造した半鋼製車です。大きくカーブした、五枚窓の正面スタイルと、丸い戸袋窓が特徴です。美濃町線で活躍していましたが、1967年に揖斐線の新岐阜乗り入れ急行車として整備されました。モ770の投入で大半が廃車されましたが、3両が動態保存的に残り、最終的には2005年まで活躍しました。