大阪市営地下鉄30系は、1967年製の先行車を含め1984年まで製造された抵抗制御の電車です。ステンレス車とアルミ車の両方があり、当初は非冷房でしたが、後に一部へ冷房が取り付けられました。谷町線では6両編成で長く使われ、2013年に営業運転を終えました。
Osaka Municipal Subway Series 30 included early cars built in 1967, with construction continuing until 1984. These resistance-controlled trains had both stainless-steel and aluminium bodies; originally unair-conditioned, some were later fitted with cooling equipment. Six-car formations served the Tanimachi Line for many years, with passenger operation ending in 2013.