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| オスロ地下鉄 1号線 | オスロ地下鉄1000系 | オスロ地下鉄3000系 | オスロのトラム (Trikk) |
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| T-baneはオスロの地下鉄の名前です。(Tはトンネルから来ています) オスロの規模は首都としては小さいため、小型車の三両連結が主力です。路線は東西にはっきり分かれていて、全ての路線は中心部では一路線に合流します。この区間ではかなりの高頻度運転になります。(名鉄の名古屋周辺と類似しています) 1号線と4号線の西側は、地下鉄というよりLRTという表現がしっくり来ます。この区間は元々私鉄として開業していて、架線集電です。境界のFroenとMontebelloでは集電の切り替えが行われます。その後1号線は登山電車のようにフィヨルドを登っていきます。車窓は絶品です。2000系・1300系が使われています。 | オスロのトラムも、中心部では2路線に集約され、そこから東西に放射状に伸びています。坂が多い地形と中心街の狭い道幅のため、一部ではとてもアクロバティックな線形になっています。車両は低床車が主力です。 | ||
| ノルウェー国鉄の車両 | |||
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NSBはノルウェーの都市間を結んでいます。メインはオスロとベルゲン・クリスティアンサンを結ぶ路線で、機関車牽引の長距離列車です。3時間程度の列車は電車で運転されています。
また、スウェーデンとの国際列車も運転されています。2004年まではX2000がLinxという名前で乗り入れていましたが、現在この列車はGöteborgで分断されてしまいました。 |