ヘルシンキのメトロには、100系の他に新型の200系も用いられています。「箱」というイメージの100系に比べ、丸みが強調されています。インバータ音も日本でありがちな音になり、座席はセミクロスシートになりました。100系との混結は行われず、200系のみで4-6連を組みます。土日は本数が少なくなって両数も減るので、乗れるチャンスが上がるようです。